迷你和微型車系列品牌 Smart 由德國奔馳與瑞士斯沃琪集團（Swatch）合作制造的汽車產品，2019年，奔馳母公司戴姆勒（Daimler ）與吉利聯合組建 Smart 全球合資公司（各占50%股權）正式成立，在全球范圍內聯合運營和推動 Smart 品牌轉型升級。
9月7日，德國國際汽車展（IAA）在慕尼黑拉開序幕。展會期間，Smart 全新純電 SUV 概念車「精靈#1」亮相，據悉，這是 Smart 歷史上最大的車型，計劃于明年上市。
同時標志情報局注意到，Smart 還更新了從2002年使用至今的橙色箭頭車標。從立體到單色的轉變，Smart 的車標正式進入了扁平化時代。
扁平化并不是簡單地將原先富有質感的金屬漸變色以及輪廓線條刪除，然后填充一個單色。為了能夠更清晰、靈活和跨平臺應用，Smart 扁平化后的單色圖標在細節上有很多改進和優化。
圖標左側的「C」字向內增加厚度，使中宮留白區域減小。右側箭頭的弧線更自然和順滑，尖角部分更加平穩友好。左右兩個圖形之間的間距變得更大，使其在縮小后依然能清晰辨認。
圖形中所有的拐角均采用了圓角化處理，弱化了之前給人鋒利和硬朗的機械感印象的同時賦予了科技、輕奢、靈動、充滿創造力和想象力的特質。體現了 Smart 向電動化、智能化的全面轉型。
Smart 全新純電 SUV 「精靈#1」采用了全新設計語言。前臉加入了大面積的點陣式格柵設計，車身側的雙色設計的沒讓車頂有種懸浮在空中的感覺。值得一提是，「精靈#1」沒有B柱，所以采用了更大膽前衛的設計方式，將車門變成了對開式，與勞斯萊斯的對開門形式一致。
